이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 권혁우 더불어민주당 수원특례시장 예비후보가 수원의 고질적인 교통 혼잡과 주차난 해소를 담은 대담한 교통·관광 혁신 공약을 발표했다. 핵심은 자율주행 관광순환버스 ‘정조버스’ 도입과 화성행궁광장 지하주차장 조성으로 권 예비후보는 24일 보도자료를 통해 “‘10대 혁신 공약’ 가운데 시민 생활과 직결된 교통 분야 정책을 먼저 공개한다”며 “전통과 첨단 모빌리티가 공존하는 스마트 관광도시 수원을 만들겠다”고 밝혔다. 현재 수원화성과 화성행궁, 행궁동(행리단길) 일대는 수원을 대표하는 관광 명소로 자리 잡았지만, 주말과 휴일마다 반복되는 교통 혼잡과 부족한 주차 공간으로 시민과 관광객 모두 큰 불편을 겪고 있다. 이에 권 예비후보는 수원역 등 주요 교통 거점과 화성행궁광장을 순환 연결하는 자율주행 친환경 버스, 일명 ‘정조버스’를 도입하겠다고 약속했다. ‘정조버스’는 첨단 자율주행 기술을 탑재한 미래형 모빌리티로, 원도심 유입 자가용 수요 분산, 대중교통 접근성 개선, 관광 콘텐츠화된 이동 경험 제공이라는 세 가지 효과를 동시에 노린다는 구상이다. 권 예비후보는 “정조대왕의 혁신 정신을 현대적으로 계승한 교통 모델”이라며
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 이권재 오산시장은 21일 입장문을 통해, 화성시가 동탄1·2신도시 장지동 1131번지 일원에 추진 중인 초대형 물류센터 건립 계획의 전면 백지화를 강력히 촉구했다. 해당 물류센터는 지하 7층, 지상 20층 규모로, 연면적 51만7969㎡(약 15.7만 평)에 달하는 초대형 창고다. 하루 2천여 대의 차량이 출입할 수 있는 구조로, 완공 시 오산을 경유하는 교통량 증가가 불가피하다. 오산시는 물류센터가 들어설 경우, 오산을 지나는 차량이 크게 늘면서 도심 전반의 교통 혼잡이 심화될 것으로 내다보고 있다. 2030년 기준 하루 약 1만7천 대의 차량이 오산을 통과할 것으로 예상되는 만큼, 도심 교통 혼잡은 물론, 인근 도로망 전반에 걸쳐 중대한 영향을 미칠 수 있다는 것이 시의 입장이다. 이권재 오산시장은 “이미 시민들이 겪고 있는 교통 불편이 심각한 수준인데, 인접 도시가 일방적으로 교통 부담을 떠넘기는 행위는 결코 납득할 수 없다”고 밝혔다. 오산시는 이와 관련해 시행사 측에 공식적으로 재검토를 요청하고, 지난 5월 16일에는 경기도 광역교통정책과와 면담을 진행했다. 또 오는 22일 개최 예정인 경기도 교통영향평가
제호: 이런뉴스(e-runnews) | 주소: 경기도 화성시 봉담읍 고시길 8-1 (미성)
등록번호: 경기,아53075 | 등록일 : 2021-11-15 | 발행인 : 김삼성 | 편집인 : 김삼성 | 전화번호 : 01042038205
Copyright @erunnews Corp. All rights reserved.
